Fem papper jag vill äga!

9 september, 2011 • 2 minuters läsning

Det kanske jobbigaste med börsnedångar är att många aktier blir så billiga. I sig en väldigt trevlig företeelse. Problemet är att denna rea brukar sammanfalla med en väldig likviditetsbrist. För inte har man lust att sälja sina befintliga innehav när de gått ner så mycket, de kommer ju också att vända upp när vi väl är trötta på att vara rädda.

Som sagt, många aktier blir billiga, och den här svängen runt har vissa aktier blivit sanslöst billiga. En av mina favoritaktier, Det norrländska mastodontprojektet Northland Rescources, värderas till mellan 70 och 80 norska kronor av analytiker. Kursen: 9 spänn. Jag ska berätta mer om Northland någon annan gång, för nu tänklte jag i stället kort presentera några andra favoriter. Aktier jag inte äger, men skulle vilja. Inte bara för att de är bra bolag, utan för att de tappat på tok för mycket.

Jag har inte som intention att komma med regelrätta köp-rekommendationer, det verkar alldeles för svårt med tanke på hur dåligt de flesta lyckas. Detta är bara min högst personliga lista. Och den är inte bedömd efter hur jag tror att den närmaste veckan ser ut, för det har jag ingen aning om.

Boliden: Från 144 kr innan finanskrisen till 15 kronor i januari 2009. Sedan upp till 144 kronor igen, på rekordfart. Nu ligger den 76 kronor och har alltså tappat nästan halva börsvärdet på tre månader. Herregud, när ska folk lära sig! Bra utdelning dessutom, just nu skulle en investering ge en driektavkastning på 6 procent.

JM, Skanska och NCC: Stabila och trygga svenska bolag, som åkt på riktiga smällar nu i kraschen. Tappet kommer så klart att tas igen, det visar inte minst tidigare krascher. Och utdelningen är även här bra, NCC delar ut nästan 9 procent av nuvarande börsvärde. Försök få det i ränta.

Etrion: Solcellsproducent i Italien. Ett lundinägt bolag som handlas på Stockholmsbörsen. Aggresiv tillväxt, en värld full av subventioner och en redan såld produktion. Planerad expansion till Nordamerika ligger dessutom nära i tiden. Kursen däremot ligger under vad den gjorde när företaget introducerades på Stockholmsbörsen för ett år sedan. Åhh, vad jag önskar att mitt "belopp att handla för" på Avanza inte uppgick till nuvarande: -223,85 kronor.

ANNONS

Innehåll från Visma Spcs

Partner

Ladda ner kostnadsfri och interaktiv fakturamall här

Vem sa att fakturering måste vara tråkigt? Ladda ner Visma Spcs fakturamall gratis så fixar du en stilren faktura lika smidigt som en kopp kaffe – oavsett om du säljer blommor på torget eller driver konsultbolag! Mallen fungerar bäst i Adobe Acrobat men andra program funkar också.

Fyll i din e-postadress nedan så kan du ladda ner fakturamallen direkt.

Visma Spcs 11 februari, 2025 • 1 minuts läsning

Innan du laddar ner mallen, visste du att det finns mer kostnadsfri hjälp att få? Till exempel:

Kostnadsfri starta-eget-checklista (du hittar den här)
Kostnadsfri mall för affärsplan (du kan ladda ned den här)

Ladda ner din fakturamall här

Ange din e-postadress för att ladda ned din kostnadsfria fakturamall

Jag samtycker till att mina personuppgifter hanteras i enlighet med integritetspolicyn

Vänligen ange en giltig e-postadress

Boom! Tryck på knappen nedan för att ladda ner fakturamallen direkt.

Ladda ner fakturamallen här. Yeah!

Snyggt! Här hittar du kostnadsfri mall, checklista och ett skönt erbjudande

Vad kul att du också laddat ned Visma Spcs fakturamall. Bäst av allt – det finns mer kostnadsfri hjälp att få, till exempel:

- Kostnadsfri starta-eget-checklista (du hittar den här hos Visma Spcs)
- Kostnadsfri mall för affärsplan (du kan ladda ned den här)

Pepp på att komma igång? Vi också. Friheten väntar! Och du, är ditt företag nystartat får du halva priset när du väljer Visma Spcs mest köpta program för bokföring och fakturering – Visma eEkonomi. Se erbjudandet här!

Lycka till!

Driva Eget väljer Co-Member – för ökat engagemang och framtidssäkrad tillväxt

Driva Eget har valt att satsa på den svenska plattformen Co-Member för att ta nästa kliv i vår digitala utveckling. Med Co-Member får vi en kraftfull och skalbar lösning som kombinerar publiceringsverktyg, community-funktioner, betalvägg och AI-baserade verktyg – allt i ett.

Redaktionen 22 april, 2025 • 2 minuters läsning

Ett naturligt steg i vår tillväxtresa

Vi på Driva Eget har under många år inspirerat och stöttat tusentals småföretagare i Sverige – från den första idén till att bygga ett hållbart företag och ett liv man älskar. För att kunna fortsätta vara en relevant och värdefull resurs även i en snabbt föränderlig medievärld behövs inte bara rätt innehåll – utan också rätt plattform.

– Vi valde Co-Member eftersom det ger oss möjligheten att samla hela vår digitala närvaro i ett system – samtidigt som det är anpassat för de behov som moderna medier har idag och imorgon. Det här är ett stort lyft för oss och för våra läsare, säger Gustaf Oscarson VD för Driva Eget.

Varför Co-Member?

Co-Member är en svenskutvecklad plattform skapad för medier och community-baserade varumärken. Den hjälper redaktioner att:

Skapa och publicera innehåll snabbt och effektivt
Bygga starkare relationer med läsarna genom community-funktioner
Öka intäkterna med smidiga lösningar för annonser, prenumerationer och betalväggar
Få tillgång till smarta verktyg för engagemang, SEO och AI-stöd
Skala upp utan att tekniken sätter stopp

Plattformen driftas på svenska servrar, är GDPR-säkrad och alltid uppdaterad med ny funktionalitet – utan att kräva tunga interna resurser.

Vad betyder det för dig som läsare?

Den nya versionen av Driva Eget som lanserades under februari 2025 innebär en snabbare, enklare och mer engagerande upplevelse – både för dig som är ny i din företagarresa och för dig som vill växla upp.

Du kommer kunna spara artiklar, följa ämnen, ta del av exklusivt innehåll, och mycket mer. Framöver lanserar vi fler tjänster för dig som har Driva Eget Plus – alltid med småföretagarens behov i fokus.

– Vår vision är att vara den bästa platsen för människor som bygger sitt drömföretag och sitt drömliv. Tillsammans med Co-Member kan vi skapa en digital plattform som stödjer den resan – varje dag, avslutar Gustaf.